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春節假期長達九天，交通部次長曾大仁今天在院會記者會上表示，預估初二回娘家車流不會少，大年初三國道南北雙向車流雙雙將達到最高峰，初四北上車流較多，透過高承載、匝道儀控等措施，以北高六小時抵達為努力目標。

交通部今天在行政院會報告春節疏運規劃，曾大仁表示，目前高鐵訂位達47%、還有餘位；台鐵普悠碼號尖峰直達車已訂完，離峰還有空位，鐵路運出國旅遊推薦能比往年增加，以達到除夕站不留人目標。

曾大仁說，國道五號往宜蘭由於供應量遠遠不及需求，除了匝道儀控之外，今年春節會持續辦理大客車優先通行、主線儀控、開放路肩給國道客運優先使用，同時東部國道客運也提高準備量從平日平均2萬3000多人到3萬8000多人，比平均增加一萬人次出國旅遊推薦，呼籲民眾到宜蘭盡可能使用公共運輸工具。

今年清明節連續假期自4月2日(周六)起至4月5日(周二)止，民航局已規劃航空疏運期間將自4月1日(周五)起至6日(周三)止，共計6天。連續假期仍以航空旅運需求較大的澎湖(不含馬公-金門航線)、金門及馬祖等離島航線為疏運重點，並納入管制航線統一從年2月1日（周一）上午8時起開放訂位。

民航局表示，在運能提供方面，航空公司已規劃包括澎湖航線(不含馬公-金門航線)564架次，計50,351個座位出國旅遊推薦數；金門航線602架次，計56,708個座位數；馬祖航線106架次，計7,168個座位數；上述3離島航線共計提供1,272架次，計114,227個座位數，後續亦將視需求狀況適時增班。

鑒於104年3天以上連續假期於機票上加註「限當日當班次」、「逾期作廢」之使用限制，已使有限空運資源獲得更有效利用，旅客訂位後未搭乘比例明顯降低，今年清明節連續假期將比照前述假期作法，於尖峰時段4月1日至3日臺灣出發至離島方向，以及4月4日至6日離島出發回臺灣方向機票，加註「限當日當班次」、「逾期作廢」的使用限制。

本報訊】105年清明節連續假期自105年4月2日(週六)起至4月5日(週二)止，參考以往連續假期旅客搭機需求型態，民航局已規劃航空疏運期間將自105年4月1日(週五)起至105年4月6日(週三)止，共計6天。該連續假期仍以航空旅運需求較大的澎湖(不含馬公-金門航線)、金門及馬祖等離島航線為疏運重點，並納入管制航線統一自105年2月1日（週一）上午8時起開放訂位出國旅遊推薦。在運能提供方面，航空公司已規劃包括澎湖航線(不含馬公-金門航線)564架次，計50,351個座位數；金門航線602架次，計56,708個座位數；馬祖航線106架次，計7,168個座位數；上述3離島航線共計提供1,272架次，計114,227個座位數，後續亦將視需求狀況適時增班。

鑒於104年3天以上連續假期於機票上加註「限當日當班次」、「逾期作廢」之使用限制，已使有限之空運資源獲得更有效之利用，旅客訂位後未搭乘之比例明顯降低，爰105年清明節連續假期將比照前述假期作法，於尖峰時段105年4月1日至4月3日臺灣出發至離島方向，以及105年4月4日至4月6日離島出發回臺灣方向之機票，加註「限當日當班次」、「逾期作廢」之使用限制。

再次提醒旅客如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維出國旅遊推薦護自身之權益。